Region: Eine Umfrage der «Reussbote»-Redaktorin Debora Gattlen: Was soll für Velofahrer in Mellingen besser werden, gibt es Handlungsbedarf?

Jasmin von Wartburg (46) Mellingen

Ich finde generell, dass es für Velofahrer im Aargau nicht optimal ist. In Mellingen ist es vor allem auf der Hauptgasse und bei den Stadttoren gefährlich. Viele Radfahrer wählen diese Route, da die offizielle Fahrradroute über die Soldatenbrücke nicht markiert ist. Vielleicht wird die Beschilderung bei der Altstadtaufwertung angepasst.

Alejandro Fillatreau (14) Wohlenschwil

Ich fahre durch das Neugrüen-Quartier zur Schule, da es auf der Hauptstrasse keinen Velostreifen gibt. Ab der Kreuzung beim Friedhof fahre ich dann auf der Hauptstrasse weiter. Die Strecke durch die Altstadt mit den Stadttoren macht mir nichts aus. Ich bin es gewohnt, dass es dort viel Verkehr hat. Wenn ein Bus oder Lkw kommt, warte ich, bis der gekreuzt hat.

Liliane Stoller (14) Mellingen

Wir fahren mit dem Velo zum Schwimmen und Turnen. Manchmal kommt es auf dem Abzweiger Richtung Stetten zu gefährlichen Situationen, weil Autofahrer bei der Einfahrt nicht auf die Velofahrer achten. Beim Stadttor fahre ich meist in der Mitte der Fahrbahn. So kommt es zu keinen gefährlichen Überholmanövern. Ich bin froh, wenn die Umfahrung offen ist.

Sophia Kamber (14) Fislisbach

Mein Schulweg von Fislisbach nach Mellingen ist sehr gut. Zum Schwimmen und Turnen müssen wir von der Schule mit dem Velo zur Kleinen Kreuzzelg fahren. Durch die Altstadt hat es oft Stau. Autos, Lkws und Busse fahren teils sehr nahe heran. Ich hoffe, dass sich die Situation in der Altstadt durch die Umfahrung entschärft und es für Velofahrer sicherer wird.

Marcel Müller (54) Wohlen

Ich fahre sehr oft mit dem Velo von Wohlen nach Mellingen. Vor allem der Radweg von Tägerig nach Mellingen ist mit der Unterführung sehr gut ausgebaut. Eng wird es in der Hauptgasse, wenn Lkws und Busse bei den Stadttoren kreuzen. Diese gefährliche Stelle wird aber sicherlich mit der Eröffnung der Umfahrung im Herbst entschärft und somit sicherer werden.

Knackpunkt Stadttore – Umfahrung soll es richten

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